Progettato per ottenere prestazioni eccezionali in termini di densità di coppia, velocità medio-bassa e posizionamento rapido. Dotata di tecnologia all’avanguardia come un circuito elettromagnetico innovativo e un bloccaggio positivo a coda di rondine del magnete, la serie di motori Torque TKH eccelle nelle applicazioni impegnative che richiedono un posizionamento sia lento che veloce. L’accurata progettazione del circuito magnetico e le rigorose tolleranze di produzione garantiscono un’ondulazione minima del cogging e un’erogazione fluida della coppia.
PRESTAZIONI CHIAVE E GAMMA
La serie TKH è interamente prodotta in Italia con una catena di fornitura locale, che garantisce una catena di fornitura più breve e affidabile, una maggiore flessibilità e tempi di risposta più rapidi.
Il design altamente modulare garantisce una rapida disponibilità dei pezzi, riducendo al minimo il rischio di carenza di scorte e di tempi di inattività.
I motori “frameless” di TKH sono progettati per le applicazioni più complesse e per integrarsi perfettamente nelle apparecchiature con una struttura robusta, che comprende uno statore trifase incapsulato in resina epossidica e magneti in terre rare.
Questi motori privilegiano le prestazioni, l’efficienza e la compattezza, ottenute grazie a un design magnetico innovativo e a un avvolgimento ad alta densità.
Progettato per garantire dimensioni compatte, alta efficienza e affidabilità.
Utilizza un incapsulante avanzato con proprietà termiche superiori.
Presenta un isolamento di Classe H resistente alle sovratensioni per alte tensioni CC.
Rigorosamente testato per garantire sicurezza e prestazioni.
Dotato di punto stella di avvolgimento e cavi di alimentazione isolati per una maggiore affidabilità.
Impiega rotori isotropici a magneti permanenti di tipo superficiale per ridurre il cogging.
Utilizza magneti rivestiti ad alta temperatura per garantire la stabilità.
L’interfaccia rotore-macchina è ottimizzata per le alte velocità periferiche.
Incorpora un circuito di raffreddamento specializzato per uno scambio termico efficiente e un controllo uniforme della temperatura.
Offre opzioni di raffreddamento ad acqua-glicole o olio, con precauzioni contro la corrosione.
Dotato di O-ring e anello di raccolta delle perdite per una tenuta e una protezione affidabili.
I telai standard sono realizzati in acciaio C50 per resistere alla corrosione e migliorare le prestazioni.
Tutti i motori sono dotati di cavi di alimentazione e sensori da 1 m per una facile integrazione.
Il raffreddamento a olio, sebbene meno efficiente dal punto di vista termico, offre buone proprietà dielettriche e protezione dalle perdite per applicazioni specializzate, con declassamenti e specifiche personalizzate, se necessario.
L’assemblaggio del rotore nello statore richiede una particolare attenzione a causa delle forze magnetiche e della generazione di alta tensione, descritte nel manuale d’uso per un funzionamento sicuro.
I vari diametri, lunghezze di stack e avvolgimenti dei motori elettrici TKH soddisfano requisiti specifici. Sono disponibili configurazioni speciali ma potrebbero richiedere più tempo per la consegna. I motori TKH vengono forniti come unità statore e rotore separate, con unità preassemblate disponibili su richiesta.
È importante assicurarsi che venga utilizzato il codice corretto per ricevere le specifiche e le configurazioni del motore adatte alla propria applicazione.
TKH Motors offre diverse opzioni di coppia e diametro per soddisfare le diverse esigenze applicative.
Ecco le opzioni disponibili:
– I diametri esterni variano da 230 a 1020 mm.
– I moduli di lunghezza della pila sono disponibili in passi finiti da 50 a 200 mm.
– Le configurazioni di avvolgimento sono adatte a diverse costanti di coppia.
– Lunghezze di pila e avvolgimenti personalizzati sono disponibili su richiesta.
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