Conçus pour des performances exceptionnelles en termes de densité de couple, de vitesse faible à moyenne et de positionnement rapide.
Dotée d’une technologie de pointe, comme un circuit électromagnétique innovant et un verrouillage positif de la queue d’aronde de l’aimant, la série TKH excelle dans les applications exigeantes nécessitant un positionnement à la fois lent et rapide.
La conception précise du circuit magnétique et les tolérances de fabrication strictes garantissent une ondulation de cogging minimale et une livraison de couple en douceur.
PERFORMANCE ET VALEURS CLÉS
La série TKH est entièrement fabriquée en Italie avec une chaîne d’approvisionnement locale, ce qui garantit une chaîne d’approvisionnement plus courte et plus fiable, une flexibilité accrue et des temps de réponse plus rapides.
La conception hautement modulaire garantit une disponibilité plus rapide des pièces, minimisant ainsi le risque de rupture de stock et de temps d’arrêt.
Les moteurs « sans cadre » de TKH sont conçus pour des applications exigeantes. Ils s’intègrent parfaitement aux équipements grâce à une construction robuste, comprenant un stator triphasé encapsulé dans de l’époxy et des aimants en terres rares.
Ces moteurs privilégient la performance, l’efficacité et la compacité, grâce à une nouvelle conception magnétique et à un bobinage à haute densité.
Conçus pour une taille compacte, un rendement élevé et une grande fiabilité.
Utilise un encapsulant avancé avec des propriétés thermiques supérieures.
L’isolation de classe H est renforcée pour les tensions continues élevées.
Testé rigoureusement pour la sécurité et la performance.
Équipé d’un point d’enroulement en étoile et de fils d’alimentation isolés pour une plus grande fiabilité.
Les rotors à aimant permanent isotrope et à aimant de surface permettent de réduire le cogging.
Utilise des aimants enrobés à haute température pour la stabilité.
Interface rotor-machine optimisée pour des vitesses périphériques élevées.
Incorpore un circuit de refroidissement spécialisé pour un échange de chaleur efficace et un contrôle uniforme de la température.
Offre des options de refroidissement par eau-glycol ou par huile, avec des précautions contre la corrosion.
Équipé de joints toriques et d’un anneau de collecte des fuites pour une étanchéité et une protection fiables.
Les cadres standard sont usinés en acier C50 pour résister à la corrosion et améliorer les performances.
Tous les moteurs sont livrés avec des câbles d’alimentation et de capteur de 1 m pour faciliter l’intégration.
Le refroidissement par huile, bien que moins efficace sur le plan thermique, offre de bonnes propriétés diélectriques et une bonne protection contre les fuites pour les applications spécialisées, avec un déclassement et des spécifications personnalisées si nécessaire.
L’assemblage du rotor dans le stator nécessite une attention particulière en raison des forces magnétiques et de la haute tension générée, détaillées dans le manuel de l’utilisateur pour un fonctionnement sûr.
Les moteurs électriques TKH offrent différents diamètres, longueurs de pile et enroulements pour répondre à des besoins spécifiques. Des configurations spéciales sont disponibles, mais les délais de livraison peuvent être plus longs. Les moteurs TKH sont livrés sous forme d’unités séparées de stator et de rotor, des unités pré-assemblées étant disponibles sur demande.
Il est important de s’assurer que le bon code est utilisé afin de recevoir les spécifications et les configurations de moteur correctes pour votre application.
TKH Motors propose diverses options de couple et de diamètre pour répondre aux différentes exigences des applications.
Voici les options disponibles :
– Les diamètres extérieurs vont de 230 à 1020 mm.
– Les modules de longueur de pile sont disponibles par étapes finies de 50 à 200 mm.
– Les configurations d’enroulement sont adaptées aux différentes constantes de couple.
– Des longueurs de piles et des enroulements personnalisés sont disponibles sur demande.
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