Hochgeschwindigkeitsschiffe

Fallgeschichte

Elektromotoren mit hohem Drehmoment und Direktantrieb für Hochgeschwindigkeitsschiffe an Bord des Schiffes "Brisen"

Die drehmomentstarken Direktantriebs-Elektromotoren von Brim Tech stellen eine stille Revolution auf See dar. Durch eine Zusammenarbeit mit Phase Motion Controlhat Brim Tech Elektromotoren entwickelt, die es Hochgeschwindigkeitsschiffen ermöglichen, das Getriebe zu umgehen und die Elektromotoren direkt mit dem Antriebsstrang und den Propellern auf Hochgeschwindigkeitsschiffen zu verbinden, wodurch ein kritischer Engpass bei der Effizienz des Antriebs auf See gelöst wird.

Durch den Einsatz von Elektromotoren mit hohem Drehmoment und ohne Getriebe kann der Wirkungsgrad weiter erhöht werden, indem große Propeller mit sehr niedriger Drehzahl eingesetzt werden, was die Gesamteffizienz des Antriebsstrangs erhöht und den Gesamtenergieverbrauch des Schiffs sowie das Gewicht und die Kosten des Systems reduziert.

  • Brødrene Aa Yard
  • Kohlenstoff-Verbundstruktur
  • 350 kW Phase – Brim Tech Motoren
  • 70 kW Range Extender
  • 800 kWh Lithium System LFP Batterien
  • Leistungselektronik von HAF Power Solutions
  • CPP-Antrieb aus Helseth
  • Ecospeed Antifouling
  • Norwegische Designermöbel
High torque direct drive electric motors for high-speed vessels onboard the vessel “Brisen”
High torque direct drive electric motors for high-speed vessels onboard the vessel “Brisen”
High torque direct drive electric motors for high-speed vessels onboard the vessel “Brisen”
High torque direct drive electric motors for high-speed vessels onboard the vessel “Brisen”