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Le serie TK di motori coppia ad anelli assicurano la più alta
densità di coppia disponibile attualmente per azionamenti
diretti in applicazioni di alte prestazioni. I motori TK sono composti
da due unità: un rotore ed uno statore adatti ad essere assemblati
direttamente nella struttura della macchina.
I motori TK sono unità trifase con magneti permanenti a terra
rare (Iron Neodymium Boron) e raggiungono la più alta coppia
continua e di picco disponibile attualmente sul mercato; le versioni
per mandrino possono anche operare in controllo di flusso a potenza
costante fino ad un campo 1:10.
Tutti i motori TK sono progettati per il raffreddamento ad acqua
nella parte esterna dello statore. E' anche possibile il raffreddamento
a conduzione/convezione a coppia corrispondentemente ridotta. Il
funzionamento a potenza costante richiede sempre il raffreddamento
ad acqua.
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Centri di lavoro
multimandrino con elettromandrini indipendenti in presa
diretta.
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